Dette er faktisk merkets første bybobil

90 år etter at Arist Dethleffs konstruerte en «wohnauto», ofte regnet som den første campingvognen, er den tradisjonsrike bedriften i Sør-Tyskland klar med sin første bybobil under merkevaren Dethleffs.

Globetrail er navnet på bilen som er basert på Fiat Ducato med 120 hk. Kan fås med opptil 180 hk.

Globetrail vil i første omgang være tilgjengelig i to versjoner. Enten 600 DB med tverrstilt dobbeltseng bak, eller den 36 centimeter lengre 640 EB med langsgående enkeltsenger bak som kan bygges sammen til ett stort område.

Enkeltsengene kan også felles opp separat. Smart dersom du reiser alene og heller vil prioritere lasteplass.

For øvrig er de to versjonene identiske med en interiørløsning etter klassisk bybobil-oppskrift. Kjøkken til venstre, kjøleskap foran kjøkkenblokken med åpning vendt mot skyvedøren. Sittegruppe bak førersetet og forseter som kan snus mot sittegruppen. Badet bak sittegruppen har bred trekkspilldør. Like attraktivt er nok ikke dusjforhenget.

Blant de virkelig gode løsningene er den vertikale skuffen med mange oppbevaringsrom under sengen. Globetrail leveres standard med manuelt klimaanlegg, cruisekontroll, kollisjonsputer for fører og passasjer foran, stabilitets­kontroll og sidevindsassistent, ifølge Auto Bild.

Ved lansering kommer den også med en jubileumspakke med utstyr som aluminiums­felger, kapteinsstoler og markise. Globetrail koster fra 877 000 kroner.

Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn nr 54 2021

Slik er Adrias nye og rålekre toppmodell

Rimelig blir den neppe, men listen over standardutstyr er oppløftende. 

Dette er en av de tydeligste bobiltrendene

Fiat har ikke produsert nok chassis, noe som har åpnet for bobiler på Mercedes Sprinter-plattform, som denne fra Weinsberg.