Adria Twin
Det har skjedd store ting i den populære bybobil-serien
Adria fokuserer Twin-serien og slo til med en overraskelse på den store caravanmessen i Düsseldorf.
Adrias bybobiler heter Twin og kommer nå på den helt nye Fiat Ducato-plattformen. Det åpner for åttetrinns automat og opptil 180 hestekrefter samt flere moderne førerassistenter og bedre multimediaskjerm som er trådløs kompatibel med Apple CarPlay og Android Auto.
Kutter versjoner
Nylig kunngjorde Adria at de dropper de rimeligste Twin-versjonene, Axess og Plus, og fokuserer utvalget, som for 2025 vil bestå av Twin, Twin Surpreme og Twin Sport. De fås i tre forskjellige lengder og fem ulike planløsninger der forskjellen hovedsakelig dreier seg om sengeløsningen bak.
Surpreme og Sport har omtrent samme utstyrsnivå, men har bedre isolering enn Twin. Forskjellen på Surpreme og Sport er at sistnevnte har pop up-tak.
I Norge selges nesten bare Surpreme, helst som 636 centimeter lange 640 SLB med langsgående enkeltsenger bak.
Kom med en overraskelse
2025-nyhetene fra Adria hadde premiere på Caravan Salon i Düsseldorf. Der overrasket den slovenske bobil- og campingvognprodusenten med å vise frem offroad-bybobilen SuperTwin basert på Mercedes Sprinter.
Med den entrer Adria et nytt markedssegment: det nokså smale, men voksende markedet av terrenggående bybobiler som appellerer til friluftsentusiaster og såkalte overlandere. SuperTwin kommer standard med bakhjulsdrift, men kan også leveres med trekk på alle hjulene.
SuperTwin er ikke med på Caravan Xpo på Hellerudsletta, som varer fra 19. til 22.september, men Adria stiller ut mange andre nye modeller.
Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn nr 48 2024
