Helt nytt bilmerke i Norge

En nesten fem meter lang og helt elektrisk crossover blir den første modellen fra merket Voyah, som sorterer under det statlige, kinesiske gigantkonsernet DongFeng. Free heter den første modellen. Den skal være tilgjengelig for salg i Norge i juni og leveringsklar i november.

Priser og tekniske data er ikke offentliggjort. Import, distribusjon og salg besørges av det nyetablerte selskapet Electric Way, som er en del Sulland Holding AS – mest kjent for den landsdekkende bilforhandlerkjeden Sulland.

Electric Way planlegger å introdusere ytterligere to Voyah-­modeller i Norge i løpet av det neste året, og deretter minst én ny modell i året.

Bilene skal ikke selges gjennom et vanlig forhandlernettverk, men kan sees i Electric Ways egne showroom og bestilles over nett.

- Vi åpner vårt første showroom i Klingenberggata midt i Oslo sentrum i løpet av sommeren, og kommer fortløpende til å etablere samme konsept på ulike steder i Norge, sier Torje Aleksander Sulland, CEO i tech- og innovasjonsselskapet Electric Way.

Det er mye pent å si om Nio ES8, men vi kunne greid oss uten "Nomi"

Nyetablerte Nio skal i første omgang slåss om elbilkundene med etablerte premiummerker som Audi, Mercedes og BMW. Det kan bli tøft. 

Utfordrer de etablerte, men mangler noen detaljer

BYD Tang gjør en god figur, men har fortsatt noen detaljer som ikke står helt i stil med konkurrentene.

Denne saken ble første gang publisert 17/03 2022.