Mer sporty Bentley-SUV

Bentley Bentayga kom på markedet for første gang i 2016 - i segmentet for de mest luksuriøse SUV-ene. Segmentet består av biler som Rolls-Royce Cullinan, Lamborghini Urus, Aston Martin DBX og Mercedes-Maybach GLS.

Les også: De store SUV-ene er råere enn noensinne

De har til felles at de er fylt opp med all tenkelig luksus - i kombinasjon med høy bakkeklaring, god plass, firehjulstrekk og mange, mange hestekrefter.

Nå lanserer Bentley en S-utgave av Bentayga. Som konsernslektning Porsches GTS-modeller, skal S-utgaven være det mest sportslige alternativet.

Den inngår i en SUV-familie som fra før av består av en 450-hesters plug in-hybrid, en fireliters turbo-V8, og toppmodellen Speed som har en 6,0-liters V12-motor som produserer 635 hestekrefter og 900 Nm.

Les også: Vi har testet Bentley Bentayga Hybrid

Bentayga S er utrustet med en 4,0-liters twinturbo V8 som utvikler 550 hestekrefter og et dreiemoment på 770 Nm. 0-100 km/t skal den greie på 4,5 sekundet og toppfarten er 290 km/t. Ytelsene er det samme som den vanlige V8-modellen, men S-versjonen er utstyrt med nyutviklet sportseksos og sportsunderstell.

Elektronisk styrte stabilisatorstag (Bentley Dynamic Ride) er standard. Stagene drives av et 48-system, og kan i løpet av tre tidels sekund reagere med opptil 1300 Nm for å motvirke krengning. Luftfjæringen, styringen, torque vectoring-systemet og den elektroniske stabilitetskontrollen er også justert mot det sportslige.

Norske priser blir klare i løpet av juni 2021.

Motortypen i den nye Bentley-en blir stadig sjeldnere

Dette må være det mest vanvittige som har satt sine fire hjul i Norge