Bilen har vokst, men ikke prisen

Hyundai har vært en folkelige og rimelig elbil med god rekkevidde siden introduksjonen i 2018. Den har vært en suksess i Norge med over 20 000 registrerte siden lanseringsåret.

Dagens Long Range-versjon har 204 hestekrefter og koster fra 407 900 kroner. Den har et 64 kWt batteri som skal gi en rekkevidde opptil 484 kilometer. I våre tester har Kona levert bra på både forbruk og rekkevidde.

Les også: Her finner du vår 2018-test av Hyundai Kona

Les også: Her finner du vår 2020-test av Hyundai Kona

Nå kommer straks en helt ny Kona til Norge. Batteriet er omtrent som før (65,4 kWt). Antall hestekrefter i Long Range-versjonen er økt til 217 og den maksimale rekkevidden er forlenget til 514 kilometer (WLTP) dersom biler ruller på 17-tommere.

Strukket seg

Mer interessant er kanskje størrelsen på nye Kona. Den er over 15 centimeter lengre enn forgjengeren, noe som gir bedre bakseteplass og et bagasjerom som har vokst fra 332 liter til 466 liter.

– Kona har vokst tilnærmet en hel klasse, og den er nå klar for å ta opp kampen også blant familiebilene, sier Øyvind L. Knudsen, produkt- og PR-sjef i Hyundai Motor Norway.

Hyggelige priser

Prisen har imidlertid ikke vokst tilsvarende. Long Range-utgaven koster fra 387 900 kroner - 452 900 kroner med alt utstyr og 19-tommers felger (reduserer maks rekkevidde til 454 kilometer (WLTP)).

Standardversjonen med 48,4 kWt-batteri og 377 kilometer maks-rekkevidde koster fra 352 900 kroner.

Kan gi strøm til andre enheter

Kona Electric vil i Norge tilbys i tre varianter; Advanced, Exclusive og Premium. Standard på alle nivåer er praktiske funksjoner som 40/20/40-delt baksete, 27 liters frunk (plass under panseret) til ladekablene og oppvarmet ladeluke.

Den kommer også standard med V2L (Vehicle to Load) både innvendig og utvendig, noe som innebærer at du kan bruke Kona til å forsyne andre elektrisk enheter med strøm, forutsatt at de benytter 16A-kurs og har en vanlig stikkontakt.

Shopping

50 julegaver under 500 kroner

To integrerte 31 centimeter brede med skjermer med høyoppløst grafikk er også standard.

Kjølefunksjon

Utvalget av utstyr på laveste nivå er rikelig. Øker du til Exclusive følger utstyr som blant annet full LED nær- og fjernlys, varme med to nivåer for baksetene, elektrisk justerbare seter foran, delskinn/delalcantara-seter, og elektrisk bakluke.

Trådløs lader for mobiltelefon med kjølefunksjon, blindsonevarsler med filvarsling og aktiv bremseassistent, og ryggeradar som overvåker 25 meter blindsone på hver side av bilen ved rygging, er også på plass.

Fjernstyrt parkering

Premium-nivå inkluderer blant annet perforerte og ventilerte relaxation-skinnseter, head up-dfisplay, Bose-anlegg med åtte høyttalere, pluss en bråte elektroniske støttefunksjoner som 360-graders kamera og fjernstyrt parkeringsassistent som gjør at du kan parkere bilen fra utsiden.

Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn

Blant de mest effektive elbilene vi har testet

Nissan Ariya har ikke gått i den typiske elbil-fella