Dette er verdens 10 raskeste tog

I Norge har Flytoget hatt det raskeste togtilbudet med en topphastighet på 210 km/t, mens de nyeste togsettene til Flytoget vil kunne nå opp i 245 km/t. FLIRT-togene til VY har en toppfart på 200 km/t. Dette blir uansett sakte, når vi sammenligner mot noen av verdens raskeste tog.

Under følger en topp 10-liste over verdens raskeste tog:

10. ETR 500 Frecciarossa – 300 km/t

Med en toppfart på 300 km/t er ETR 500 Frecciarossa et av de raskeste togtilbudene i Italia. Togene går mellom Milano, Roma og Napoli. Mellom Roma og Milano tar det bare 1 time og 10 minutter med tog.

LES OGSÅ: "Pisset" på kundene. Barberte bort 70 milliarder

9. SNCF TGV Duplex – 320 km/t

TGV Duplex er det raskeste toget i Frankrike. Toppfarten er på 320 km/t.

LES OGSÅ: 12 togturer som tar pusten fra deg

8. Alstom Euroduplex – 320 km/t

Denne dobbeltdekker-togtypen kobler sammen tognettverkene i Frankrike, Sveits, Tyskland og Luxembourg. Toppfarten til togsettet er 320 km/t. Togene har plass til 1020 passasjerer.

7. E5 Shinkansen – 320 km/t

Japan har lange tradisjoner for ekstremt raske tog og åpnet sin første høyhastighetsbane allerede i 1964 med Tōkaidō Shinkansen, med en topphastighet på 210 km/t. I 2016 ble Shinkansen H5 og E5 satt inn på henholdsvis Tohuku- og Hokkaido-linjene. Lokomotivene har en nese på 15 meter for å redusere luftmotstanden og for å redusere lufttrykket når lokomotivet treffer tunnelåpninger. Togene er laget av Hitachi og Kawasaki Heavy Industry, og har en topphastighet på 360 km/t, noe som gjør dem til Japans raskeste tog. Et togsett kan ta 1020 passasjerer.

6. Talgo – 350 km/t

Talgo 350 er et spansk høyhastighetstog med en maksfart på 350 km/t. Toget har rute mellom Madrid og Barcelona og Madrid Valencia. Togsettene er utstyrt med to lokomotiver.

LES OGSÅ: Tegnene som avslører en sivil politibil

5. Siemens Velaro E – 350 km/t

Velaro E er den spanske utgaven av det tyskutviklede Velaro E High Speed Train. I Spania går Velaro E under navnene AVS 103 og går mellom hovedstaden Madrid og Barcelona. Reisen tar mellom 2 timer og 45 minutter og 3 timer og 10 minutter - alt etter hvilken avgang man velger. I tester skal Velaro E ha kommet opp i en topphastighet på 403 kilometer per time.

Shopping

Oppdateres live: Følg Black Week-tilbudene

Toget har en kapasitet på 404 passasjerer.

4. AGV Italo – 360 km/t

AGV er utviklet av franke Alstom. AGV står for Automotrice à Grande Vitesse. AGV er ment som arvtageren til TGV (Train à Grande Vitesse), som ble satt i tjeneste for første gang i 1981 i Frankrike. Et AGV-tog skal ha oppnådd en hastighet på 575 km/t under en test i 2007. Toget ble satt i tjeneste i Italia i 2012 og opereres av Nuovo Transporto Viaggiatori (NTV) og brukes mellom Milano i nord og Napoli i sør. Topphastigheten er 360 km/t, noe som gjør AGV til det raskeste toget i Europa.

LES OGSÅ: Slik ender Premier League

3. Harmony CRH 380A – 380 km/t

Harmony-toget ble satt i tjeneste i 2010 og benyttes på høyhastighetsbaner mellom noen av Kinas største byer, som Shanghai, Hangzhou, Guangzhou og Wuhan. Før de ble satt inn i passasjertrafikk, ble det under en test oppnådd en hastighet på 416 km/t. I ordinær trafikk har toget en topphastighet på 380 km/t. Toget er designet for å være helt uten vibrasjoner.

Toget har plass til 494 passasjerer.

2. Fuxing Hao – 400 km/t

Fuxing Hao-banen går mellom Beijing og Shanghai. En strekning man bruker cirka 10 timer på om man reiser med et vanlig tog. De nye Fuxing Hao-modellene, CR400AF og CR400BF, skal greie den 1250 kilometer lange strekningen på rundt 4,5 timer. Det gjør togene til verdens raskeste langdistansetog med en topphastighet på rundt 400 km/t. Togene ble satt i tjeneste i 2018.

LES OGSÅ: Ørepluggene for deg som hater å lade

1. Shanghai Maglev – 430 km/t

Verdens raskeste kommersielle tog per dags dato, er Shanghais Maglev-tog. Disse har vært i drift siden 2004. De kan komme opp i hastigheter på rundt 430 km/t. Toget har ikke tradisjonelle hjul og skinner, men bruker magnetisme som gjør at toget flyter på toppen av en skinne.

Toget går mellom Shanghai Pudong internasjonale lufthavn og Longyang metrostasjon. På den drøyt 30 kilometer lange strekningen bruker toget syv minutter og 20 sekunder. Toget bruker fire minutter på å akselerere fra null til 430 km/t.

Annonsørinnhold

Stor oversikt: Disse ville Black Week-kuppene gjør du nå

Toget har plass til 574 passasjerer.

Over 400 km/t i Japan

ALFA-X er det nyeste prosjektet for ekstreme hurtigtog i Japan. Der startet testingen i mai i år og har mål om hastigheter på over 400 km/t – med ekstrem komfort. Toget får et noe spesielt utseende, der lokomotivet får en 22 meter lang nese. Nesen skal bidra til å redusere luftmotstanden, men like viktig er det å redusere lufttrykket i det toget går inn i tunneler.

LES OGSÅ: Dette blir verdens raskeste tog

ALFA-X vil ha en hastighet på rundt 360 km/t i vanlig rutetrafikk, noe som gjør Maglev-toget raskere. I Kina er det avdekket en prototyp på et Maglev-tog som skal kunne gå i hastigheter på opp til 600 km/t.

Er det feil i listen eller har du en oppdatering? Tips oss gjerne!

Kilder:

https://themysteriousworld.com/10-fastest-trains-in-the-world/
https://en.wikipedia.org/wiki/AGV_(train)
https://www.dagbladet.no/tema/verdens-raskeste-tog-gar-mer-enn-dobbelt-sa-fort-som-flytoget/70516012
https://no.wikipedia.org/wiki/Stadler_FLIRT
https://www.tu.no/artikler/nye-bredere-flytog-far-en-toppfart-pa-250-km-t/222371
Vi Menn - Kappløp på skinnegangen