Ytre Oslofjord:
På vannet uten egen båt
Nå trenger du ikke lenger båt for å komme deg ut i Vestfold-skjærgården.
En samling Nøtterøy-folk fra ulike ideelle og kommersielle virksomheter i skjærgården har et felles mål: De vil gjøre skjærgården utenfor Tønsberg, Nøtterøy og Tjøme mer tilgjengelig for allmennheten.
De vil også sikre øyenes kultur- og miljøkvaliteter. Dette skal gjøres ved å tilrettelegge mer og ved å sørge for bedre transport, flere brygger og mer felles aktiviteter, melder Tønsbergs Blad.
Verdiskapning til vanns
- Vi ønsker å skape økonomisk grunnlag for å tilrettelegge og markedsføre den spektakulære og attraktive skjærgården i Ytre Oslofjord, forteller Svein Fagereng til lokalavisen.
Fagereng er fremskrittsparti-politiker, og leder den nystartede interesseorganisasjonen Ytre Oslofjord. Interesseorganisasjonen drives av alle virksomhetene som holder til ute i skjærgården. Forandring loves allerede denne sommeren. Først og fremst skal markedsføring og transporttilbudet på kveldstid bli bedre.
I løpet av de hektiske sommermånedene trafikkerer flere hundre tusen lystbåter farvannene i Ytre Oslofjord, og en svært stor del av landets befolkning har nærhet til områdene, men ikke alle har båt.
Et hav av muligheter
Formålet er å vise fram at det bokstavelig talt finnes et hav av muligheter i skjærgården utenfor sommerbyen Tønsberg og hytteparadiset Tjøme - også for "vanlige mennesker" uten egen båt eller millionhytte ved sjøen.
Ytre Oslofjord vil ha fokus på de tidligere forsvarsøyene Bolærne, som ble åpnet for allmennheten for noen år siden, og det nedlagte fyret Fulehuk, som nå forvaltes av foreningen Fulehuks Venner. Her er alle velkommen i land, og det er overnattingsmuligheter av ulike karakter for store og små grupper.
Transport, overnatting og tilrettelegging
I tillegg vil en lang rekke firmaer som driver med båttransport av ulik karakter i området, serveringssteder og overnattingsmuligheter på øyene få økt fokus. Eksempler er: Småviken, Mellem-Bolærens Venner, Berntine, Flybåten, Sea Adventure, Tønsberg Taxibåt, Ladestasjonen kafé og Jensesund.
- Vi ønsker at øyene skal brukes og ikke bli et stengt museum, forklarer nestleder Per Harald Bonde, som til daglig er markedssjef i Flybåten og styremedlem Jon Åge Flom fra Taxibåten. Flybåten trafikkerer ruta Tønsberg-Engelsviken/Fredrikstad og sånn sett forbinder Østfold og Vestfold. Taxibåten har blant annet et samarbeid med Fulehuk.
Ved siden av Fagereng, Bonde og Flom, består styret i Ytre Oslofjord av skjærgårdsentusiast Thorvald Haraldsen fra Fulehuks Venner og Stiftelsen Berntine, som henholdvis eier og driver nedlagte Fulehuk fur og en ærverdig seilskute i tre (tidligere Havnøy), Fulehuk-venn og politiker Erik Holmelin (H), Elisabeth Myhre fra Ladestasjonen kafé, Bjørn Skogland fra Østre Bolærne, Anette Kristiansen fra Østre Bolærne og Svein Hermansen fra Mellem-Bolærens Venner.
Samarbeid og arrangementer
- Det er viktig med samarbeid mellom alle som driver med noe ute i skjærgården. Dette er ikke noe vi bare sier for at det skal høres fint ut. Dette skal vi få til, påpeker Fagereng.
En rekke faste arrangementer ute på øyene er under planlegging: Sankthansfeiring, julebord, nyttårsaften og åpen dag på Mellom Bolærne. Det snakkes også om kunstutstillinger, konserter, guidede turer, kurs, historiebevaring, kystkultursenter i Minelageret, husdyr på Vestre og Mellom Bolærne, samt utleie av robåter og kajakker. En del er i gang - og meningen er at Ytre Oslofjord skal støtte opp om kommersiell drift, og fungere som bindeledd.
Båt fra Oslo til Bolærne?
Det arbeides også med å få på plass en sjørute fra Oslo til Grenland. Ytre Oslofjord håper at rutebåten kan stoppe anløpe Østre Bolærne på veien. Ænske og behov for det ble registrert på Reiselivsmessen i Lillestrøm med mange henvendelser fra oslofolk.
