Masse plass, plenty av hestekrefter og paraply

Vi har tidligere testet nye Skoda Superb med 150-hesters dieselmotor og liten bensinmotor. Begge ga vi terningkast 6. Det er særlig den ekstremt god beinplassen i baksetet, det digre bagasjerommet og kvalitetsfølelsen, prisen tatt i betraktning, som var utslagsgivende.

Dersom man i tillegg kunne kombinere de praktiske egenskapene med en kvikk motor, så aner vi konturene av en slags drømmebil. Og en slik versjon finnes faktisk. For 610 500 kroner får du Superb med en 2,0-liters bensinmotor på 280 hk. Med maks utstyrsnivå, som i bilen vi har prøvekjørt, koster den 648 500 kroner.

Og dette er en bil som kan gi noen og hver en overraskelse i lyskrysset. Den gjør 0-100 km/t på 5,8 sekunder. Det er raskere enn Ford Focus ST og like raskt som biler som Nissan 370Z (328 hk), Porsche Boxster (265 hk), BMW 330i xDrive (252 hk), BMW 535i (306 hk) eller Jaguar F-Pace med 3,0-liters V6-er på 340 hk som koster over én million kroner. Den er faktisk litt raskere enn en 300-hesters Porsche Panamera diesel, en bil som koster 1,2 millioner kroner.

Ulempen med super-Superb er at forbruket naturlig nok er høyere enn dieselversjonen (0,59 l/mil, testet) og versjonen med 1,4-liters bensinmotor (0,66 l/mil, testet). Med 2,0 TSI 280 hk, er forbruket oppgitt til 0,73 l/mil (EU-miks), som tilsvarer et CO2-utslipp på 164 g/km.

Denne saken ble første gang publisert 22/02 2016, og sist oppdatert 02/05 2017.