motor

488 meter lange "Prelude" er egentlig ikke et skip

Verdens største flytende offshoreanlegg har tanker som plass tilsvarende 175 svømme­basseng av olympisk størrelse.

Inge Lundereng Vi menn
Publisert Sist oppdatert

"Prelude FLNG" er verdens største flytende produksjonsenhet, ifølge Shell. I fjor kom skipet på plass i Det indiske hav etter en reise på 5800 kilometer fra Geoje-verftet til Samsung Heavy Industries i Sør-Korea. Over­farten tok 30 dager.

Om det kan kalles et skip, blir et definisjonsspørsmål. FLNG er akronym for Floating liquefied natural gas, og "Prelude" er en blanding mellom et tankskip og et flytende offshoreanlegg og skal tjenestegjøre på gassfeltet Prelude, som ligger nord for Kimberley-regionen i Vest-Australia. Nærmeste fastland for offshoreanlegget er 200 kilometer unna. Byen Broome ligger en to timers helikoptertur unna.

"Prelude FLNG" er 488 meter langt. Til sammenligning er verdens største containerskip, "OCCL Hongkong", 399 meter langt, mens verdens største cruiseskip, "Symphony of the Seas", er 362 meter langt

KOLOSS: Ifølge Shell er "Prelude FLNG" verdens største flytende produksjons­enhet.

Festet til kjettinger

Prelude-prosjektet er et sam­arbeid mellom selskapene Royal Dutch Shell, KOGAS og Inpexi. Offshore-anlegget har kapasitet til å behandle 110 000 fat olje­ekvivalenter per dag. Det tilsvarer en årlig produksjon på 5,3 millioner tonn flytende væske, fordelt på 3,6 millioner tonn LNG, 1,3 millioner tonn kondensat og 0,4 millioner tonn flytende petrol­eumsgass (LPG). Fullastet vil hun veie (deplasement) mer enn 600 000 tonn.

GIGANTISK: "Prelude" er 488 meter langt, 74 meter bredt og 93 meter på det høyeste, like høyt som Frihets­gudinnen.

På feltet er Prelude FLNG festet til 17 kilometer med kjetting som igjen er festet til 16 gigantiske påler som står på bunnen av Browse Basin på 250 meters dyp. Ankrene er koblet opp mot turreten, og skipet dreier rundt denne. Trykktette forbindelser opprettholdes selv om farkosten roterer.

3 x 6700 hestekrefter

For å slippe kostbare gassrørledninger kjøles gassen ned til -162 grader celsius slik at den får flytende form og holdes flytende under transporten. Denne teknologien er også kostbar, men kan forsvares ved at skipet kan gjenbrukes.

FLNG-giganten er konstruert for å takle kategori 5 sykloner, og tre motorer på 6700 hestekrefter hver skal manøvrere og stabilisere raffineriet etter vind og vær.

LANG REISE: "Prelude" brukte 30 dager på den 5800 kilometer lange ferden fra verftet i Sør-Korea.

FAKTA OM PRELUDE

* Dekket er så stort at det kan romme fire fotballbaner, og fremdeles ha plass til gode.

* Prelude består av 260 000 tonn stål, like mye som 36 Eiffeltårn eller 430 000 biler i mellomklassen.

* Prelude har kapasitet til å lagre opptil 220 000 m³ LNG, 90 000 m³ LPG og 126 000 m³ kondensat.

* Plassen i langringstankene tilsvarer 175 svømmebasseng av olympisk størrelse (Lengde: 50 meter/Bredde: 25 meter/Dybde: Minst 2 meter).

* Fullastet veier Prelude mer enn 600 000 tonn og har et deplasement tilsvarende seks store hangarskip.

* 3 x 6700 hestekrefter må til for å få anlegget posisjonert på feltet.

* Det pumpes inn 50 millioner liter sjøvann i timen for å kjøle ned naturgassen.

* Boligblokken er like stor som Triumfbuen i Paris.

* Rundt 140 personer vil være sysselsatt på Prelude til enhver tid.

* LNG står for Liquefied Natural Gas (flytende naturgass). Om lag 300 LNG-tankere med en gjennomsnittskapasitet på 150 000 kubikkmeter går rundt om på verdenshavene. De transporterer gassen til kundene.

Kilde: Shell

flng prelude