Mindre plass, men lekrere linjer

Bagasjerommet er fortsatt stort. Det rommer 670 liter, som kan økes til 700 liter ved å tilte seteryggene slik at vinkelen blir rettere. Ved å felle ned seteryggene på baksetene, som kan splittes 40:20:40, øker plassen til 1820 liter. Men de oppgitte målene på dagens E-klasse stasjonsvogn er faktisk 695/1950 liter. Men nye E-klasse har fått en mer sporty taklinje som stjeler noen liter.

Den kan fås med en haug med elektronisk styrte hjelpemidler som Multibeam LED frontlykter, DRIVE PILOT eller Remote Park-assistent Den kommer med Touch Control-knapper på rattet, og kan fås med widescreen-førerplass (tilleggsutstyr). Med Air Body Control-understellet (tilleggsutstyr) tilpasser dempingen på hvert av hjulene seg til kjøresituasjonen. Systemet har ifølge Mercedes fire innstillinger - fra svært komfortabel til ekstremt sportslig.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

Du kan også få E-klassen med såkalt velværepakke. Aktivt multikontursete-pakken med Energizing-massasjefunksjon gjør hver eneste kjøretur til en spabehandling, ifølge Mercedes. Du kan for eksempel velge et spesielt avslappende program med varme.

E-klasse stasjonsvogn kan fås med firesylindret bensinmotor med 184 hk (E200) og E 200 diesel med 150-hesters diesel. Velkjente E 220 d kommer også med den helt nye firesylindrede dieselmotoren, som skal ha lavere utslipp. Effekten er økt fra 170 hk til 194 hk

Godbiten er AMG-versjonen E43 4Matic med seksylindret 3,0-liter som produserer 401 hk og 520 Nm fra 2500 omdreininger. Den skal greie 0-100 på 4,7 sekunder.

Kun E 200, E 220 d og E 250 blir tilgjengelige fra lanseringen i oktober. Øvrige motoriseringer lanseres høsten 2016 og utover i 2017. Prisene er ikke klare.

Størst i klassen

Her kan du se målene og bagasjeromsvolumet på nye Mercedes E-klasse stasjonsvogn  sammenlignet med et utvalg stasjonsvogner:

Vi gjør oppmerksom at dette er oppgitte tall fra produsent og Opplysningsrådet for Veitrafikken