Historisk elbil-rekord i Norge

Norge har satt et aggressivt mål om at alle nye biler kjøpt etter 2025 skal være nullutslippsbiler. For å få til det er det innført kjøpsinsentiver som null moms, ingen veiavgift, ofte gratis bompasseringer og tilgang til kollektivfelt.

Legg til at strøm er vesentlig billigere enn bensin og diesel, og effekten er stor.

Verdensrekord i elbil

Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) opplyser at september 2018 har vært en rekordmåned for elbil og hybrid, og melder om ikke bare ny rekord i Norge, men verdensrekord.

- Bilmarkedet i september var helt spesielt, det ble satt ny Norgesrekord og ny verdensrekord i salg av elbiler, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i OFV.

For første gang i historien sto elbilene for nesten halvparten av personbilsalget i en måned.

Nye elbiler hadde en markedsandel på 45,3 prosent og inkludert bruktimporten av nesten nye elbiler, ble andelen 47,7 prosent.

- En så stor elbilandel medførte et rekordlavt CO2-utslipp på 55 g/km. Selv om vi i Norge er vant til at gjennomsnittlig CO2-utslipp faller fra måned til måned, er dette det laveste nivået vi noensinne har målt, sier Thorsen.

55 g/km er 16 g/km lavere enn i september 2017.

Thorsen forklarer de nye rekordene blant annet med overgangen til den nye målemetoden WLTP, som gir økte avgifter på de fleste personbiler med forbrenningsmotor.

WLTP: Fire bokstaver som kan gjøre bilkjøpet ditt dyrere

Tesla mest populær

Det er Teslas elbiler Model X og Model S som sammen står for de fleste nye elbil-registreringene i september, med litt over 2000 nye elbiler. Totalt ble det registrert 4810 nye personbiler med nullutslipp i september 2018. Åtte av disse var hydrogenbiler, resten elbiler.

Model X er den mest populære av Teslas elbiler, og stod for 1234 registreringer i september 2018. Tesla Model S stod for 782 registreringer. Også årets mest solgt elbil, Nissan Leaf, gjorde det bra med 1071 registreringer, mens de ellers svært så populære e-Golf og BMW i3 havner noe ned på lista.

Rekorden blir lagt merke til i utlandet.

- Glem land eller til og med enkeltstater. Ingen by har klart å nå en slik elbil-adapsjon. Det er virkelig enestående, skriver den amerikanske elbilbloggen Electrek om de norske registreringstallene.