Drømmebobil for helårsbruk

Det er neppe noen hemmelighet at ledelsen hos Kabe nøye følger med på hva som skjer på kjøretøymarkedet. Det var med andre ord ikke så merkelig at den smålandske campingvogn- og bobilprodusenten tok steget inn i klassen for campingutstyrte varebiler.

Et segment som har økt kraftig de seneste ti årene. Og når Kabe gjør noe, så gjøres det skikkelig. Alltid med både hjerte og hjerne der bare det beste er godt nok.

Først ut var en gråsvart modell som dukket opp på Caravanmessen på Lillestrøm i 2019. Der og da var Kabes karakteristiske hvite karosseri med røde innslag et tilvalg.

Les også: Antakelig den mest påkostede bybobilen vi noen gang har sett

Ingen ordinær doning

Nå er det motsatt. Hva er da Kabe Van 690 LB? Jo, en fullverdig og helårsutstyrt bybobil bygget på Mercedes Sprinter med forhøyet tak.

Dette er ingen ordinær varebil. Dette er crème de la crème der vi legger merke til den samme høye standarden som i deres vanlige bobilsortiment. Med andre ord, et kjøretøy som er tilpasset helårsbruk med vannbåren gulvvarme helt frem i førerhuset og et isolert dobbeltgulv der både ferskvannstanken og gråvannstanken er beskyttet mot frost.

Wow-følelse

Det første som slår meg er hvor høy den er (305 centimeter). I tillegg er den lang (696 centimeter). Med andre ord, dette er ingen liten sak, men en fullvoksen, campingutstyrt varebil.

Som om dette ikke var nok, viser det seg at testobjektet vårt er utstyrt med både dobbelthjul (en nyhet som ble lansert i 2022 og som øker lastekapasiteten med omtrent 850 kg) samt firehjulsdrift. Begge disse finessene er særdeles populære på kontinentet.

Vel ute blant andre bilister kommer wow-følelse umiddelbart. Bare komforten til førerhusstolene er et kapittel for seg Og Mercedes er som alle vet – Mercedes. Når det gjelder kontroller, brukervennlighet, aktive sikkerhetssystemer, størrelse på berøringsskjermen, og sist men ikke minst luksusfølelsen, er det ingen chassisprodusenter som slår dem. Her snakker vi moderne teknologi som i personbil.

Mange finesser

Interiøret da? Innredningen er elegant. Kombinasjonen av veggkledning, skap, lister og snekkerarbeid er sofistikert og sober – i typisk Kabe-stil. Planløsningen i seg selv er tradisjonell med kjøkkenenhet ved skyvedøren, spiseplass bak de svingbare førerhus­stolene og et sanitærrom med svingbar vaskvegg.

Ingen nyheter i seg selv, men smart og plassbesparende. Blant mange finesser legger vi særlig merke til et oppbevaringsskap der en skjult trapp er plassert slik at du enkelt kan komme deg inn og ut av sengene.

Helt bakerst viser det seg at innsidene av begge bakdørene er godt isolert allerede i grunnutgaven. Det prisbelønnede elektriske systemet Smart D er selvfølgelig på plass. Det samme med et kompressorkjøleskap med dobbelthengslede dører.

Toppklasse

Slik kan vi holde på lenge. For som vi nevnte innledningsvis, er dette ikke en standardvare. Dette er en helårs bybobil i toppklassen. I hvilken annen kompakt bobil, bygget på et varebilchassis, har du et vannbåret gulvvarmesystem med fire sløyfer (AGS II Pro) og sentralvarme i form av Alde Compact 3030-varmekjele, for ikke å glemme: Et interiør som er tilpasset optimal luftsirkulasjon?

Om dette er bybobilmarkedets mest velutstyrte bil, tør jeg ikke si, men det er klart en av dem. Ok, prislappen er deretter, men du får mange goder for pengene. Med en Kabe Van 690 LB 4WD er du ikke bare eier av en flott bybobil med firehjulstrekk. Du har et kjøretøy som samtidig kan fungere som kontor og arbeidskjøretøy i en og samme forpakning.

Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn nr 48 2024

Kabe-luksus til en rimeligere penge

Børster støv av legendarisk modell