BMW 8-SERIE GRAN COUPÉ
På ett område er den bredest av alle BMW-er
Prisene på den nye luksusgiganten er allerede klare.
Dersom du vurderer å kjøpe en diger bil som BMW 7-serie, men ønsker en gigant med noe mer sporty tilsnitt, så har BMW nå et alternativ til deg i form av 8-serie Gran Coupé.
Basert på inntrykkene av 8-serie Coupé, altså versjonen med kun to dører, så heller den likevel mer mot luksus enn sport. Det er tross alt en diger bil.
LES OGSÅ: Peugeot med elektrisks utgave av 2008, e-2008
At den foreløpig toppmodellen M850i xDrive med 530 hestekrefter runder av på totalt 2070 kilo, er likevel ikke helt avskrekkende, størrelsen tatt i betraktning.
Litt kortere enn 7-serien
8-serie Gran Coupé er 5,08 meter lang og dermed bitte litt kortere enn 5,12 meter lange 7-serie. 8-seriens lave taklinje gjør at 7-serien antakelig er det beste valget dersom det er baksetekomforten og hensynet til frisyren som er avgjørende.
Romsligere baksete
Gran Coupe-modellen deler mye av designen med Coupé-modellen, men fra A-stolpen og bakover er det store forskjeller. Akselavstanden er på drøye tre meter. Det bør innebære betydelig romsligere baksete enn i forgjengeren 6-serie Gran Coupé, og plenty av rom for knær og legger.
LES OGSÅ: Nye BMW 3-serie - ren kjøreglede
Sporvidden fremme er den samme som på Coupé-versjonen (1627 mm), mens sporvidden bak er på 1671 mm - bredest av alle BMWs modeller.
Motorvarianter
Gran Coupe lanseres først med tre motorvarianter: En sekssylindret bensinmotor, en sekssylindret dieselmotor og en åttesylindret bensinmotor. Alle modellene har 8-trinns Steptronic automatgir og xDrive-firehjulsdrift som standard. Du kan i tillegg få den med utstyr som et panoramasoltak på hele 1,5 kvadratmeter.
Gran Coupé-modellen lanseres i november, men prisene er allerede klare. I 2020 lanseres det som blir toppmodellen, M8 Gran Coupe med 625 hestekrefter.
Modelloffensiv fra BMW
– Sammen med helt nye BMW X7 og den markant oppgraderte 7-serien, er den nye BMW 8-serien et tydelig eksempel på at BMWs pågående modelloffensiv gjelder i alle segmenter, også i de mest luksuriøse, uttaler Marius Tegneby, kommunikasjonsdirektør i BMW Group Norge. .