Gjetter du hva som driver denne?
Den ser slem ut, men er alt annet.
Chevrolet Colorado ZH2 ser ut som en "badass"-maskin. Men dette er en snill kjempe. I hvert fall når det gjelder utslipp. Den slipper kun ut vanndamp. Årsaken er at Colorado ZH2 har General Motors Hydrotec brenselcelle-teknologi under den barske fremtoningen. Brenselcellen henter kjemisk energi fra en ekstern kilde, i dette tilfelle fra en tank med komprimert hydrogengass. Det er altså snakk om en hydrogenbil.
Gigantiske hjul
Den elektriske energien fra brenselcellen driver elmotoren som i sin tur driver hjulene, I Colorado ZH2 sendes energien fra en 93 kW brenselcelle til en elektrisk motor på 132 kW. Kreftene fordeles via girkassen til en 4WD-system med elektroniske differensialsperrer på begge akslingene. Systemet skal produsere rundt 180 hk og et dreiemoment på 320 Nm.
Utenpå har den blant annet LED-skinne og 37-tommers BF Goodrich-dekk på 17-tommers beadlock-felger. Støtfangere, panser og veltebøyle er karbonforsterket kevlar. Bakkeklaringer er på 30 cm og toppfarten er rett under 100 km/t. GM forventer at bilen skal ha fullverdige offroad-egenskaper, og GM håper å vekke interessen til blant andre det amerikanske forsvaret.
(Artikkelen fortsetter under bildet)
Bilutstilling
Bilen debuterte nylig på den årlige SEMA-messen (Specialty Equipment Market Association) i Las Vegas. Evenementet har vært arrangert siden 1967, og samler hvert år mange spesielle og særdeles ekstreme biler i Las Vegas tidlig i november.
SEMA er i utgangspunktet en lukket messe for de som jobber i bilbransjen, men det er likevel flere som arrangerer turer og ordner med inngang. Dersom man liker styling og tuning er dette selve paradiset. Ingen andre steder er det samlet så mange svært spesielt utførte biler som i Las Vegas på denne tiden av året.