SUV

SUV-ene du ønsker deg

Den som venter på ny SUV, venter ikke forgjeves.

VENTET I SEPTEMBER: Ifølge Porsche-boss Wolfgang Hatz er Porsche Macan; ikke er en Q5 med ny hatt.

Top Gear

Først publisert 21/02 2013 Sist oppdatert 03/05 2017

Nye Range Rover Sport blir ingen fatso og Porsche Macan blir ingen blåkopi av Audi Q5. Det er de viktigste nyhetene når det gjelder nye jåle-SUV-er for (kremt) folket - hvis vi sammenligner med storebrødrene Range Rover og Cayenne.

Nåværende RR Sport er for en smultblubbe å regne, og tipper 2,5 tonn. Nykommeren derimot er satt på aluminiumsdiett som storebror, og vil nærme seg to tonn. Det skulle bety ytelser og kjøreegenskaper gode nok til å imponere de mest kresne Premiership-kundene, særlig siden Land Rover kjører på med flytt deg-motorer, inkludert den monstrøse kompressormatede femliters V8-eren. Interiøret blir like fint som i Range Rover, men med en noe mer jålete utforming.

Femseters Macan representerer de første fruktene av giftemålet med VW-konsernet. Selv om Macan er fundamentert på Audi-plattform, kan ikke Porsche-boss Wolfgang Hatz få understreket nok at den; "ikke er en Q5 med ny hatt".

- Alt er fikset på. Motorer, gir, firehjulstrekk og fjæring. Audi vil ikke tro hva vi har gjort, sier Hatz.

Macan blir første nye Porsche med firesylindrede motorer, men de kommer noe senere. Sekssylindrede bensin- og dieselmotorer kommer først. Men med firesylindret motor kan Macan bli billigste Porsche i Norge - billigere enn Boxster. Macan debuterer på Frankfurt-utstillingen i september og kommer til å selge som varmt hvetebrød.