Anbefaler kun 81 bilmodeller som sikre nok for ungene

Selskapet mener sikkerheten til barn i baksetet på moderne biler i for stor grad neglisjeres.

- Moderne biler har en langt stivere struktur og kortere bremselengde, noe som resulterer i g-krefter ved kollisjonen, hevder Anders Kullgren, trafikkforskningssjef i Folksam

I 2010 gjennomførte Folksam en kollisjonstest i samarbeid med Dagens Nyheter og Autoliv. En Toyota Yaris ble kjørt mot en gammel Volvo 945 med dukker som skulle simulere 10-åringer i baksetet.

Hensikten var å måle belastningen på hode og nakke. Testen viste ifølge Folksam at belastningen var dobbelt så stor i den moderne småbilen sammenlignet med den gamle Volvo-en.

- I moderne biler utlignes den økte belastningen for voksne i forsetet med kollisjonsputer og mer effektive setebelter med beltestrammereI. baksetet derimot finnes som regel ikke slikt, selv om andelen faktisk har økt noe de siste årene, sier Kullgren

Her er Folksams kollisjonstest av ny mot gammel bil:

</p> </div>

Basert på Folksams anslag fra Sverige kan rundt 12 prosent av bilene på markedet fås med beltestrammere i baksetet. En beltestrammer skal aktiveres ved en eventuell kollisjon, og som strammer beltet for maksimal beskyttelse. Omtrent like stor andel har sidekollisjonspute i baksetet, mens bare fem prosent har integrert barnestol.

Store og dyre biler er ikke nødvendigvis best

Denne er tryggere for barna enn Volvo og Mercedes.

Disse bilene kan fås med:

Beltestrammere i baksetet

Merke	Modell
Audi	A5, A8
Annonsørinnhold Dette er årets lekreste festkjoler Chevrolet	Spark
Citroën	C5
Kia	Sportage
Lexus	Annonsørinnhold Kun for voksne: Julekalenderne som gir et ekstra piff i forholdet🔥 CT, GS, IS, LS, RX
Mercedes	A, C, CLS, GLK, R-klasse
Nissan	Qashqai, Qashqai+2
Opel	Ampera
Peugeot	208
Renault	Annonsørinnhold Julekalenderne mannfolk ønsker seg i år Laguna
Seat	Alhambra
Skoda	Octavia, Roomster, Superb, Yeti
Toyota	Yaris
VW	Passat, Tiguan
Volvo	V40, S60, V60, V70, S80, XC60, XC70, XC90

Beltestrammere i baksetet

- En integrert barnestol senker risikoen for feilmontering og feil bruk. Det er dessuten er klar fordel at bilprodusenten selv er ansvarlig for utformingen av barnesetet, sier Kullgren.

Ny Ford Mondeo får helt nytt sikkerhetsutstyr

De nye setebeltene blåses opp hvis bilen kolliderer.

Han mener Volvo utmerker seg når det gjelder sikkerhet i baksetet for barn. Volvo har blant setebelter i baksetet med beltestrammer, samt belastningsbegrenser som skal redusere belastningen på barnets hals og bryst ved en kollisjon. Slikt utstyr kommer som regel i kombinasjon med integrert sitteputte.

- Volvo har derimot ikke sidekollisjonspute for brystet i baksetet. Det har Mercedes, unntatt i sportsbilene, sier Kullgren.

Folksam er ikke alene om å rangere biler etter sikkerhet. Den uavhengige testorganisasjonen EuroNCAP er kanskje fremst på å rangere biler etter hvor sikre de er.

Disse bilene kan fås med:

Sidekollisjonspute baksetet (bryst)

Integrert barnestol i baksetet

Kilde: Folksam,

80 prosent lavere risiko

Folksam gir hvert år ut en liste over bilene som de mener er sikrest. Forsikringsselskapet hevder at hele 30 liv kunne vært spart og 400 personer sluppet invalidiserende skader hvert år på svenske veier dersom folk utelukkende valgte bil fra deres "sikreste bil"-liste. Påstanden er basert på selskapets undersøkelser av 115 000 ulykker på svenske veier.

- Basert på våre 2011-resultater fra faktiske ulykker har vi regnet ut at risikoen for å omkomme i en bil med fem stjerner i EuroNCAP er 80 prosent lavere enn i en bil med to stjerner, sier Folksams trafikkforskningssjef Anders Kullgren.

Dette er den sikreste SUV-en

Ifølge uavhengig testorganisasjon

Oversikten nedenfor er et utdrag av Folksams liste. Dette er biler som selskapets forskere særlig anbefaler fordi bilene har nødbrems/autobrems som standard. Dette er sensorstyrte systemer som bremser bilen automatisk ved kollisjonsfare.

Biltype	Modell
Småbiler	Skoda Citigo 1,0 MPI CNG Green Tech, 1,0 MPI, 1,0 MPI Green Tech VW Up! 1.0 High Up Eco Up, 1,0 move Up!
Større småbiler	Ingen har autobrems som standard
Mellomstore biler	Mazda CX5 2,2, VW CC 1,8 TSI 160 Multifuel og VW CC 2,0 TDI 170 BMT Volvo V40 D2, D3 og D4, Volvo V40 D2 Cross country, D3 Cross country og D4 Cross country
Store biler	Volvo S60 D2, D3, D4, D5 og T4F Volvo V70 AFV Bi-Fuel Volvo V60 D2, D3, D4, D5 og T4F Volvo V70 D2, D3, D4, D5 og T4F Volvo S80 D2, D3, D4, D5 og T4F

Her finner du hele oversikten over bilene som Folksam anbefaler

Les også:

Test: Klister, AutoSock, EasyGrip eller kjetting. Hva er best?

Test: En av årets viktigste familiebiler

Så lett får du bredbånd i bilen

Her er de beste stasjonsvognene

Denne saken ble første gang publisert 15/02 2013, og sist oppdatert 03/05 2017.