De råeste yachtene

"Mye vil ha mer" er et velkjent ordtak, det finnes ingen grenser for hvor stor, flott og dyr en luksusyacht kan bli. Russiske finansakrobater og saudiarabiske oljesjeiker er ofte mennene bak bestillingen. De har jo bil, helikopter og privatjet, så da må de jo ha en yacht (eller flere).

Noe som er en selvfølge, skal de få plass til et fotballag eller to.

Store yachter florerer der ute. Størrelsen og prisen er viktig, men design er enda viktigere. Man må jo skille seg ut!

I denne rangeringen har vi derfor lagt like mye vekt på utseendet som størrelsen. Her er de grommeste av de gromme:

Nummer 1: "Eclipse" (Bildet ser du på toppen av saken).

Eier: Roman Abramovich, som blant annet eier fotballklubben Chelsea

Yachten: Måler 167 meter og koster drøyt 2 milliarder kroner. Bygges av den tyske verftet Blohm + Voss, som i sin tid bygget krigsskipet "Bismarck".

Yachten blir verdens største fritidsbåt når den er ferdigstilt. I tillegg til drivstoffutgifter til motorene med mangfoldige tusen hestekrefter hver, må Roman punge ut lønn til mannskapet, 70 i tallet.

Og da har vi ikke engang nevnt vedlikeholdskostnader, havneavgifter og alt annet som kommer til.

Nummer 2: "Dubai"

Eier: Sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum, kronprins av Dubai

Yachten: Per dags dato verdens største fritidsbåt. Måler 160 meter og har nesten 40.000 hestekrefter fra fire motorer. Også denne båten - eller skal vi si skipet - er bygget av Blohm + Voss.

Så da vet du at Hamburg er byen du skal besøke hvis du vil ha noe lignende.

Nummer 3: "Sigma"

Eier: Andrei Melnichenko, en mangemilliardær fra Russland som tjener penger på bankforretninger.

Yachten: Kanskje den særeste og tøffeste båten i havna. Den ubåtslagskip-lignende kolossen er 120 meter lang, 32 meter høy, 19 meter bred og veier ikke mindre enn 5900 tonn. Det er noen elefanter! Selvfølgelig bygget på verftet Blohm + Voss, den også.

Nummer 4: "Asean Lady"

Eier: Brian Chang, toppsjef i det kinesiske verftet Yantai Raffles.

Båten: Den stygge andungen. Det ser ut som at kjøl nummer to er hentet fra en vanlig båt. Med sine 88 meter er den litt kortere enn en norsk fotballbane, men den er tross alt 21 meter i bredden og har en heftig veranda i toppetasjen å boltre seg på.

Nummer 5: "RM Elegant"

Eier: Lei den i sommer for den nette sum av 580.000 kroner dagen!

Yachten: Futuristisk design med god plass til 30 gjester, der halvparten kan kose seg i boblebad samtidig. Med et mannskap på 32 personer vil vi tro alle gjestene får den servicen de trenger. Skal man ned å ta seg en dukkert i sjøen, ja så ta heisen, da vel.

Nummer 6: "Skat"

Eier: Charles Simonyi, tidligere softwareutvikler fra Microsoft.

Yachten: 71 meter stål- og aluminiumskonstruksjon. Nei, dette er ikke et slagskip fra annen verdenskrig, det er rett og slett ren nytelse eid av en mann fra pengetrykkeriet Microsoft. Eieren oppkalte yachten etter et kallenavn han fikk av sin danske ekskone: hun kalte ham "skatt".

Nummer 7: "Reverie" Se video her.

Eier: Ukjent amerikansk mann, bygget til Kjell Inge Røkke.

Båten: Vår alles Kjell Inge Røkke skapte storm i media da han realiserte det han kalte sin guttedrøm i 2001. Røkke satt ikke lenge bak roret før båten ble solgt. Kanskje like greit, siden det ble kjent at båtførerbeviset hans var av type postordre.

Nummer 8: "White Rabbit"

Eier: Ukjent asiatisk multimillionær

Yachten: Trimaran med heftig design, kjent for kaninhode-formene. Er du rik og liker å skaffe din egen middag, ta deg en time på den gigantiske bade/fiskeplattformen bak. Harepusen ble bygget i 2004 av North West Bay Ships, og er 61 meter lang.

Nummer 9: "YachtPlus 1"

Eier: Ikke ferdig bygget, kommende eier ikke kjent.

Yachten: 41 meter lang designbombe fra YachtPlus, designet av Norman Foster. Yachten skulle stå ferdig i september i år og bli vist på Monaco Yacht Show, dessverre sprakk den planen. Men vi måtte likevel ha den med på lista. Folk hadde fått kink i nakken om du hadde kommet med denne i en trang norsk havn.

Nummer 10: "Bradley" (Under)

Eier: På bestilling

Båten: Bradley er ikke størst, men definitivt tøffest. Når du cruiser av gårde i over 20 knop med denne katamaranen, vil ikke de nesten 3000 hestene svette litt engang. Husk bare det at tankvolumet ikke oppgis i liter - men i kubikkmeter! Over tre i tallet.

Denne saken ble første gang publisert 16/11 2008, og sist oppdatert 05/05 2017.