Test: Finnmaster 55 SC, 2010
Det du trenger
Litt enklere, litt rimeligere og fortsatt en fullgod bruksbåt. Det er kortversjonen av Finnmaster 55 SC.
Mens Yamarin beveger seg i retning av å bli et mer prestisjetungt og dyrere båtmerke, er Finnmaster i ferd med å plassere seg som folkebåten i Yamahas skandinaviske båtprogram.
Med flere nye produktlanseringer og -forbedringer i år er det ingen tvil om at finnene satser offensivt selv i tøffe tider.
Populært prisområde
Denne gangen har vi konsentrert oss om den nye skjærgårdsjeepen Finnmaster 55 SC.
Med en lengde på 5,5 meter og et prisområde rundt 230-250 000 kroner avhengig av motor og utstyr, plasserer den seg midt i et meget populært område av markedet for sportslige båter til transport, fiske og hyttebruk.
Litt mindre og billigere: Skjærgårdsjeeper på 5 meter
Putesatsingen
Tekniske data
- Lengde: 5,50 m
- Bredde: 2,25 m
- Vekt u/motor: 650 kg
- Motorstørrelse: 60-100 hk
- Drivstofftank: 90 l
- Maks antall personer: 6
- CE-kategori: C
- Dypgående: 0,70 m
- Pris: Ca. 250 000 kroner med Yamaha F100
Slik Finnmaster 55 SC er innredet, hersker det ingen tvil om at båten først og fremst er egnet for hyggelige fjordturer og transportetapper. SC-betegnelsen henviser til den sideplasserte konsollen. Den er fornuftigvis førerplassen satt i båtens senterlinje, med solid vindskjerm og instrument/kartplotterplassering rett i synslinjen for føreren. En god fotplate og to enkle, men behagelige sportsstoler avslutter inntrykket av en meget vellykket førerplass.
Det høres muligens litt merkelig ut, men et av fokusområdene for Finnmaster i det siste har vært kvaliteten på sitteputene. Uansett - det merkes, for aktersofaen kan takket være god polstring og riktig sittehøyde bære sofabetegnelsen med rette. Vi synes også det er strålende at luken kan åpnes skikkelig selv med putene på plass.
Bare 100-150 000 til båt: Her er gode brukte jeeper
Et steg i riktig retning
Også på et annet område er Finnmaster påpasselige. Her finnes det smarte trinn og trapper på alle strategiske steder. Enten du skal ut på hekken ved siden av aktersofaen, ut eller inn av båten i baugen eller fra sidene foran konsollen. Gode steder å sette foten trygt, uten å skitne til de grå putene. På styrbord side forut er det også satt av plass til typisk hittegods om bord med solid holder for fire veldimensjonerte fendere. På babord side er det en enkel sittebenk, men husets beste seter finner du aktenfor konsollen.
Fleksiteak er helt ok om bord i en båt av denne typen, og selv om Finnmaster ikke har den mest polerte finishen vi har sett, gir alt av utstyr, rekker, beslag og innfestninger et godt kvalitetsmessig inntrykk.
Svensk alternativ: Test Ryds 568 GTS
Maks moro med maks motor
Skroget til Finnmaster 55 SC har sine aner fra Yamarin 59, og det er et av de beste utgangspunktene for å bygge en trygg og underholdende jeep på 5,5 meter. Ute i sjøen blir vi heller ikke skuffet over det båten leverer. Vår testbåt er omtenksomt nok utstyrt med det største motoralternativet, en Yamaha F100.
Ikke alle båter på denne størrelsen er like artige å kjøre når motoren blir såpass stor og toppfarten passerer 37 knop. Men Finnmaster 55 SC har ingen problemer med å takle verken motor eller fart. Det går stødig og skroget svarer fint når farten stiger. Når du trimmer motoren ut for å få opp enda et par knop til, nærmest flyr båten bortover vannet. Om du ikke er veldig opptatt av fart vil båten helt sikkert passe godt til Yamahas nye F70, en lettvektsmotor på 70 hk.
Solid i sjøen
Fordelen med F100 på hekken er at du har et bredt fartsregister og behagelig marsjfart mellom 20-30 knop. Selv om du laster opp med folk i båten vil du ikke ha problemer verken med akselerasjon eller dårlig fartspotensial. Forbrukstall i området 0,7-0,8 l/nm er også slik vi liker å se det.
Finnmaster 55 SC takler småsjø og hekkbølger uten ubehagelige slag selv i høy fart. Blir det grovere vindsjø som ved en frisk solgangsbris kan du takke en nesten ikke-eksisterende planingsterskel for at du kan gli behagelig over bølgene i 10-20 knop. Av og til blir det noen små resonanslyder i skroget, men ikke verre enn at Finnmaster 55 SC fremstår som en både kjørevillig og praktisk skjærgårdsjeep.
Testdata Finnmaster 55 SC, Yamaha F100
| Turtall o/m |
Fart, knop |
Støy, dBA |
Forbruk, l/nm |
Forbruk, l/t |
| 2000 |
6,1 |
69 |
0,82 |
5,0 |
| 2500 |
6,8 |
69 |
1,19 |
8,1 |
| 3000 |
9,8 |
76 |
1,14 |
11,2 |
| 3500 |
17,5 |
79 |
0,66 |
11,6 |
| 4000 |
22,2 |
76 |
0,69 |
15,3 |
| 4500 |
26,9 |
77 |
0,74 |
19,9 |
| 5000 |
30,0 |
79 |
0,82 |
24,6 |
| 5500 |
34,5 |
81 |
0,97 |
33,5 |
| 5800 |
37,2 |
82 |
1,02 |
37,9 |
Denne saken ble første gang publisert 29/10 2010, og sist oppdatert 24/06 2017.