Etter konkursen
Askeladden bygger båter igjen
Torsdag morgen startet Askeladden opp produksjonen etter konkursen tidligere i vinter.

Firmaet Johs Lunde Marine Group AS har inngått avtale med DnB om kjøp av varelageret etter Askeladden-konkursen. Avtalen omfatter lageret av ferdige og delvis ferdige båter.
Det dreier seg om 243 båter, og hovedtyngden av disse er oppdaterte 2009-modeller. For å ferdigstille de båtene som var i "pipen" da produksjonen stoppet opp, har man også inngått avtale om leie av nødvendige lokaliteter og produksjonsutstyr.
Etter de opplysningene vi har fått, vil et sted mellom 10 og 15 mann være i gang med denne jobben fra 15. januar. Georg Askvik vil være produksjonsansvarlig i denne perioden.
Les også:
Det forhandles videre om kjøp av produksjonsanlegg, former og annet produksjonsutstyr, men en avklaring rundt dette vil ta noe mer tid. Håpet er imidlertid at man skal ha avklaringer i løpet av 2-3 måneder.
Går alt etter planen og avtale med bostyret kommer på plass i løpet av rimelig tid, er det forventet at en begrenset produksjon kan komme i gang i løpet av høsten 2009.
Lederne fortsetter
For å opprettholde knowhow og kontinuitet, er ledertrioen fra Askeladden - Henrik Askvik, Georg Askvik og Leif Bergaas - engasjert av Johs Lunde Marine Group i det videre arbeidet med å finne de beste løsningene for Askeladden som merkevare.
Blant annet er det viktig å ivareta forhandlerapparatet i inn- og utland, samt sikre gode løsninger for eksisterende båtkunder.
Her finner du alle våre Askeladden-tester.
- Vi regner med at de fleste forhandlerne vil fortsette som Askeladden-forhandlere også i et nystartet konsept, sier Leif Bergaas.
Rabatt
- Naturlig nok er vi realistiske og skjønner at båtmarkedet vil gå noe tilbake også i 2009, men et positivt signal er at flere forhandlere har kunder som vil kjøpe oppgraderte 2009-modeller. Ettersom lagerbeholdningen ved fabrikken i Os og ute hos forhandlerne ikke er skremmende stor, vil vi utarbeide aktuelle prislister for lagerbåtene. Noe reduksjon i prisene kan forventes, men vi snakker ikke om kjemperabatter.
Flere av Johs Lundes båtforretninger langs kysten er fra tidligere etablerte Askeladden-forhandlere, og signalene fra de aller fleste av de øvrige forhandleren er positive.
I lagerbeholdningen og under ferdiggjøring er også noen Commuter 8-modeller, mens den nye Commuter 11 foreløpig kun er bygd som en prototyp. Man konsentrerer seg videre om å ha produksjonen i Norge.