Audi Q4 e-tron får finere interiør
Nå er prisene på den populære Audi-en klare
Audis klart mest solgte bil de seneste tre årene får et ansiktsløft som særlig omfatter interiøret. Det ser ut til å ha blitt betydelig finere og mer brukervennlig. Nå er også prisene klare.
Det er registrert over 14 000 Audi Q4 e-tron i Norge de siste tre årene, noe som gjør den til Audis klart mest solgte bil i perioden. Siden lanseringen i 2021 er det registrert over 17 500 versjoner av elektriske Q4 i Norge.
– Det er ingen tvil om at nye Q4 e-tron er en svært viktig bil for norske kunder, sier Audi-direktør Harald Edvardsen-Eibak.
Se video: Motorjournalist Martin Jansen ser nærmere på Volvo EX60 (artikkelen fortsetter under)
Les også: Test (2021): Audi Q4 e-tron Sportback 50 quattro: Har det nødvendige lille ekstra
Finere interiør
Modellen får et helt nytt interiør med blant annet flere polstrede områder og nye materialer som er mer motstandsdyktige mot riper. Det ser ut til å være færre flater med blank plast.
Skjermene er organisert på en nye måte som gir et strammere oppsett. Foran rattet ligger et 11,9-tommers display i breddeformat, og det deler hus med en 12,8-tommers MMI berøringsberøringsskjerm. Organiseringen av de to skjermene gir et langt mer sømløst og moderne inntrykk enn i dagens modell.
Nå kan Q4 også fås med passasjerskjerm på 12 tommer, for første gang i dette segmentet, ifølge Audi. Bilen kan i tillegg leveres med AR-basert head up-display.
Les også: Test: Audi A6 e-tron: Ikke helt slik vi kjenner Audi
Standardutstyr
I Norge leveres nye Audi Q4 e-tron i fire forskjellige modeller, som standard- og performance-utgave, enten i SUV- eller Sportback-karosseri. Quattro firehjulsdrift er standard på samtlige versjoner. Det samme er sportsseter, fjernlysassistent, navigasjon med datapakke inkludert, elektrisk bakluke og to ladeplater med kjøling på den nye midtkonsollen.
Standardmodellene, både som SUV og Sportback, har 299 hestekrefter, mens performance-versjonene har 340 hestekrefter. Batteriet har 82 kWt bruttokapasitet og rekkevidden ligger mellom 529 og 557 kilometer, avhengig av versjon og utstyr.
Med performance er ladeeffekten på maks 185 kW – 10 kW mer enn tidligere. Maks hurtigladeeffekt for standardutgaven er 165 kW. For første gang kommer Q4 med V2L, som innebærer at den kan brukes som powerbank og kan lade mindre elektriske enheter.
– En så stor og helhetlig oppgradering av interiøret, gir nye Audi Q4 e-tron et betydelig løft. Vi gleder oss til å åpne for bestilling nå i mai, og de første kundeleveransene skjer i løpet av sommeren, sier Edvardsen-Eibak.
Les også: Test: Audi S e-tron GT: Sitter som klistret til underlaget
Dette er prisene:
I Norge leveres nye Audi Q4 e-tron i fire forskjellige modeller:
Q4 SUV e-tron quattro til 499 900 kroner
Q4 Sportback e-tron quattro til 519 900 kroner
Q4 SUV e-tron quattro performance til 539 900 kroner
Q4 Sportback e-tron quattro performance til 559 900 kroner
Alle modellene kan oppgraderes ytterligere med Audis veletablerte utstyrspakker som bygger på hverandre. De tre utstyrspakkene heter Plus, Pro og på toppen ligger S line Pro Black Edition.
Artikkelen ble opprinnelig publisert i Vi Menn