Boeing 747 fyller 50 år
Kjempen som endret verden
Boeing 747 er flyet som har gjort verden litt mindre.
Boeing satset alt og litt til da de satte Boeing 747 i produksjon. Flyet, som i år feirer 50-års jubileum, er fortsatt i produksjon. Vi Menn feirer B747 i ukens utgave med en egen artikkel om kjempeflyet.
I denne saken har vi samlet noen visuelle smakebiter om kjempeflyet, som på mange måter har gjort verden litt mindre.
Les også: Vossingen som reddet Boeing
Nærkontakt med Boeing 747
Ønsker du nærkontakt med Boeing 747, bør du ta deg en tur til St. Martin (Sint Maarten/Saint Martin) i Øst-Karibien. Her kan du stå på stranden og nesten ta på buken til en svær Boeing 747. Kikk litt på disse klippene:
Og litt hvordan det ser og føles ut når flykjempen tar av fra samme flyplass:
Våte og vindfulle landinger
Når det regner og blåser er det ikke like morsomt å sitte om bord i et fly som går inn for landing. Klippet under viser hvor elegant en Boeing 747 oppfører seg selv når det været ikke er det beste. Videosnutten kan kanskje kan bidra til å dempe flyskrekken til noen og enhver, når man ser hvor elegant det kan gjøres. Vidoen kan sees på YouTube.
Les også: De viktigste bobil-nyhetene i 2019
Fra cockpit på Boeing 747
Har du noen gang lurt på hvordan arbeidsplassen til en pilot om bord i et Boeing 747 ser ut? Da bør du ta en kikk på denne videoen:
Og hvordan man lander en Boeing 747 kan du få forklaringen på i denne videoen:
B747 har et vingespenn på 64,4 meter
Hvor stor er egentlig en Boeing 747? Jo, den er omtrent like bred og nesten like lang som en internasjonal fotballbane. På Ullevål Stadion ville det kun ha vært 15 meters klaring foran og bak en Boeing 747 om vi «landet» jumbomaskinen der.
Litt visuell hjelp til å forstå størrelsen får du i denne videoen, der en Cessna og en Boeing 747 gjør seg klar for avgang. Her kan du også la deg imponere over manøvrerbarheten til kjempeflyet, som tar en 180 graders sving på rullebanen.
Testes grundig
Ingen fly slipper ut i luftrommet uten å ha vært gjennom grundige tester. Dette gjelder også for Boeing 747. Du kan se noen videoer som viser hvordan man tester kjempeflyet her:
Og en video til fra testingen av B747 ser du her:
Det bygges fortsatt nye B747
I dag selges Boeing 747 primært til bruk i fraktindustrien. Den siste jumboen beregnet på passasjertrafikk ble solgt til Korean Airlines i 2017, mens fraktselskapet UPS bestilte 14 nye fly for ikke så lenge siden.
Da må Boeing-fabrikken bygge fly, noe du kan se hvordan foregår her:
Fakta: B747-400
Typisk setekapasitet: 416
Lengde: 70,66 meter
Vingespenn: 64,4 meter
Maks avgangsvekt: 412 tonn
Marsjhastighet: Mach 0,85 (933 km/t)
Rekkevidde: 14.200 kilometer
Denne saken ble første gang publisert 25/01 2019, og sist oppdatert 25/01 2019.