Test av reisetriller

Sommerferien starter for mange denne uka. Til ferien vil mange trenge en litt lettere vogn - en som egner seg på flyplasser og til lette turer til butikken og stranda.

Dette er enkle vogner ment for lett bruk. Vi kan derfor ikke stille samme krav som til "vanlige" barnevogner.

Den ideelle reisetrillen skal være lett, og gjerne liten i sammenslått stand, slk at det er enkelt å ta den under armen og mulig ta den med om bord på et fly.

Den skal trille godt på de vanlige sommerunderlagene: innendørs i avgangshaller, på fortau og asfalt. Det bør også gå greit å dra den langs stranda.

Barn som trenger en hvil, bør også kunne sove i en reisetrille. De aller enkleste paraplytrillene som er helt uegnet til soving, har vi derfor ikke med i denne testen.

Under 1500 kroner

For å avgrense utvalget i denne testen, har vi konsentrert oss om rimelige vogner. En reisetrille er en ekstravogn og bør ikke koste for mye.

Vi har satt taket på 1500 kroner - selvfølgelig får du bedre vogner om du er villig til å betale mer for en slik vogn.

Testen viser at det er små kvalitetsforskjeller, men tydelige ulikheter i funksjon og praktisk innretning.

Noen av vognene er klart vanskeligere å trille enn andre, og noen scorer ekstra godt på bagasjeplass eller komfort.

Karakterene i denne testen gjenspeiler helhetsvurderingen av trillene.

Dødt løp

Vi har gitt terningkast 5 til tre av vognene, Troller Liebak Alu Lux, Zero 2 Four Bangkok og Troller Bangkok.

De to sistnevnte er ganske like i utforming, men kommer fra to ulike produsenter. Skal vi kåre en vinner, må det bli dødt løp mellom de to vognene som heter Bangkok.

Troller er rimeligst av disse, men Zero 2 Four har større bagasjerom. Lieback skiller seg ut med flere finesser enn de andre vognene, men får litt trekk for at det er vanskelig å trille den med en hånd.

Under finner du testene av sju reisetriller: