Så dårlige er billige sommerdekk

Oppdatert 2011: Test av sommerdekk 2011

Med billige dekk holder bilen fortsatt over 50 km/t når bilen med gode dekk har stoppet.

Derfor er det er verdt å legge litt ekstra penger i dekkene - se vår prissjekk.

Billige mot dyre dekk i profftest

Vi har altså testet et sett svært rimelige sommerhjul, nærmere bestemt Triangle Talon Sport TR918, mot de kostbare Continental PremiumContact 2-dekkene

Triangle-dekkene er faktisk M+S-merket (Mud&Snow=helårsdekk), for å tekkes enkelte markeder der dette er eneste kriterium for å være godkjent som vinterdekk.

Men vinterdekk, i vår betydning av begrepet, er de absolutt ikke!

Enorm sikkerhetsforskjell

Som du ser av tabellen, er de billige dekkene totalt sett 20 prosent dårligere enn Conti-dekkene. Og ved bremsing på våt asfalt er forskjellen enorm - enda større enn for slitte, men gode sommerdekk.

TESTVURDERING	Vekting for totalpoeng	Triangle (billige dekk)	Continental
Annonsørinnhold Dette er årets lekreste festkjoler Bremsing på vått	25%	63,7	100
Vannplaning fremover	8%	79,1	100
Annonsørinnhold Skjønnhetskalenderne du fortsatt kan sikre deg Vannplaning sideveis	7%	67,6	100
Sving vått	5%	69,9	100
Handling vått	15%	86,1	100
Totalt vått:	60%, maks 60 poeng	43,4	60
Bremsing på tørt	25%	87,4	100
Handling på tørt	15%	89,9	100
Totalt tørt:	40%, maks 40 poeng	36,7	40
TOTALVURDERING:	Maks 100 poeng	80,1	100
Fordeler:		Greit nok på tørt. Lav pris	Balanserte egenskaper. Godt på alt.
Ulemper:		Dårligere i grenseland på tørt. Dårlige på vått.	Det koster deg noen hundrelapper ekstra.

*Continental-dekket brukes som referanse i testen, derfor er alle resultater lik 100 %. Høyere prosentsats enn dette betyr bedre resultat, lavere betyr dårligere.

Bakgrunnsdataene for testvurderingene finner du her

Testbil: VW Scirocco/VW Golf

Dekkdata:

Merke	Triangle (billige)	Continental
Modell	Talon Sport TR918	PremiumContact 2
Dimensjon	205/55R16 94V M+S	205/55R16 91V
Mønster	Asymmetrisk	Asymmetrisk
Produksjonstidspunkt	Uke 18, 2009	Uke 17, 2009
Produksjonsland	Kina	Frankrike
Mønsterdybde i mm	7,1	8
Hardhet i shore	68	76
Rullemotstand	1,067	1,076

Glatt på vått

Triangle-dekkene er raske på handlingbanen, i tillegg til at komforten er fin - gummien på de kinesiske dekkene er myk. Dekkene gjør det godt ved all normalkjøring, men er krevende i kritiske situasjoner.

Ved unnamanøver, brå filskift, eller kraftige nedbremsinger fungerer de lite tilfredsstillende.

På vått er billighjulene dårligere enn de brukte, gamle sommerdekkene. Særlig ved bremsing og vannplaning. Og sammenliknet med de dyre, nye sommerdekkene, er de rett og slett dårlige.

Les også disse godsakene:

Sommerens beste dekk

Hvert tredje dekk er for dårlig

Dette er bilen din verdt om fem år

Denne saken ble første gang publisert 26/03 2010, og sist oppdatert 24/06 2017.