Dieselbil på sprit
Svenske BSR har konvertert en dieselbil til etanoldrift. Det resulterer i rå krefter og 95% mindre CO2 utslipp.
Vi kjenner svenske BSR best som leverandør av avanserte trimmebokser til biler. Nylig begynte de også å konvertere bensindrevne biler til E85-drift, noe som ble tillatt i Sverige fra 1. juli. Nå har de også konvertert en dieselbil til etanoldrift, i samarbeid med en svensk bioetanolprodusent og et EU-prosjekt for bruk av bioetanol. Den 1,9 liter store dieselmotoren i test-Saab 9-3´en har fått modifisert forbrenningsrom, drivstoffsystem og motorstyring, og i stedet for originalens 150 hk og 320 Nm yter den 195 hk og 410 Nm - samtidig som forbruket ligger rundt en halv liter på mila. Og når den kjører på E95, som etanolblandingen kalles, slipper den ut 95% mindre fossilt CO2 enn om den skulle drukket vanlig diesel, og utslipp av andre ulumskheter er også minimalisert.
Denne saken ble første gang publisert 03/09 2008, og sist oppdatert 24/06 2017.