Test: Quicksilver 640 Weekender m/Cummins Mercruiser Diesel 130 hk
Familievennlig helårsbåt
Har du lyst på en familievennlig helårsbåt? Da er Quicksilver 640 Weekender et alternativ som burde sjekkes ut, spesielt om den innvendige plassen står høyt på ønskelista.
Tekniske data: Quicksilver 640 Weekender m/ Mercruiser 130 hk
- Total lengde: 6,52 m
- Total bredde: 2,54 m
- Dypgang skrog: 0,47 m
- Antall personer: 6
- Drivstofftank: 135 l
- Vekt: 1000 kg
- Motor: 75-130 hk
- CE-kategori: C
- Pris: 471 000 kr
Få, om noen, styrhyttebåter på markedet i denne størrelsen har soveplass til fire. På babord side kan en sittegruppe med plass til fire gjøres om til seng, dermed har man en bred seng som to personer til nød kan dele. Dobbeltsengen som starter helt framme i baugen gjør at fire personer derfor har soveplasser under tak.
Gode utsikter
Ved styreposisjonen sitter man høyt og fint. Man har god oversikt over instrumentene og tilstrekkelig sikt ut tross båtens relativt smale vinduer. Førerstolen gir er god å sitte i men virker litt billig og ikke så veldig solid i utformingen. Glasstaket slipper inn masse lys og bidrar til den rommelige følelsen.
Fra skulderlinjen og ned er dekksidene stoffkledd og ting virker for øvrig godt sammenskrudd, selv om materialene som er brukt ikke virker veldig eksklusive.
Hytta føles stiv og skrangler mindre enn i mange av konkurrentene i samme størrelsesorden. Med motoren plassert helt akter (hekkaggregat med drev) er støynivået lavere og vibrasjonene mindre enn tradisjonelle innenbordsmotorer med aksel.
Sportslig
Testdata Quicksilver 640 Weekender m/CMD 130 hk
| Turtall o/min |
Fart i knop |
Støy, dBA |
Forbruk, l/nm |
Forbruk l/t |
| 2000 |
7,4 |
78 |
0,86 |
6,3 |
| 2500 |
10,0 |
78 |
1,01 |
10,1 |
| 3000 |
16,1 |
83 |
0,83 |
13,4 |
| 3500 |
22,2 |
83 |
0,85 |
18,9 |
| 4000 |
27,5 |
83 |
0,95 |
26,1 |
Mer sportslig design og mindre akterdekk vitner om at dette er en helårsbåt som ikke er spesielt utviklet for fiske. To stangholdere finnes, men ingen fiskekasse eller stuverom til fiskeutstyr i dekket. Dollbordene fram til baugen er også for smale til at man kan stå der og fiske.
En sofa over motorlokket til hekkaggregatet sørger for sitteplass til tre utvendig. Under lokket produserer tolitersdieselen fra Cummins Mercruiser 130 hk og gir 640 Weekender respektable ytelser.
640 føles nokså kompakt i sjøen og reagerer fint på motortrimmen, men den trenger litt punsj for å komme opp i fart. Når den først har kommet dit takler den de halvmeterhøye bølgene på testdagen fint.
640 koster med testbåtens motorisering 471.000 kroner ferdig klargjort, men er å få med utenbordsmotor (100-135 hk) som gir mindre støy, bedre komfort og bedre toppfart. Med 115-hk utenbords er ytelsene tilsvarende som testbåten, og prisen synker til mer levelige 393.000 kroner
Se også: Test av rimelige helårsbåter
Denne saken ble første gang publisert 13/03 2011, og sist oppdatert 24/06 2017.