Jump to main content
Pluss ikon

Finnes kun én i Norge
Pluss ikon

Merkets første elbil skulle hete Milano. Det ble bråk
Pluss ikon

Disse familiebilene byr på uhemmet kjøreglede
Pluss ikon

Heller 1000 ganger dette enn et rullende kompromiss som tilfredsstiller de fleste, men ikke begeistrer noen
Pluss ikon

 De aggressivt utformede girhendlene formelig kommanderer deg til å bruke dem
Pluss ikon

Den bidro sterkt til merkets mest suksessfulle periode i moderne tid
Pluss ikon

Det første som slår meg er at uttrykket "ekstremt sportslig" må være misbrukt
Pluss ikon

Merket var kjent for små sportsbiler. Nå er det diger el-SUV som gjelder
Pluss ikon

Blir dette neste års tøffeste SUV?
Pluss ikon

Liten tvil om at Alfa fortsatt kan designe biler
Pluss ikon

Svarer med et herlig «bjeff» når du girer
Pluss ikon

Disse lyktene får det glatte lag
Pluss ikon

Se den nye Alfa Romeo 4C på bane
Pluss ikon

Denne veier under 900 kilo
Pluss ikon

Alfa vil til Amerika
Pluss ikon

Denne bilen følger suksessoppskrift
Pluss ikon

Nordmenn synes dette merket lager penest biler
Pluss ikon

Disse motorene sparer lommeboka di
Pluss ikon

Navnet skjemmer ingen
Pluss ikon

Billigst er ikke best
Pluss ikon

Giulietta er best, men ikke for alle
Pluss ikon

Her er vår nye favorittmotor
Pluss ikon

Stasjonsvogn for de kresne
Pluss ikon

Utfordrer VW Golf
Pluss ikon

Aldri kjedelig bak rattet i denne bilen
Pluss ikon

MiTo er verdens vakreste småbil
Pluss ikon

De 10 bilene med flest feil
Pluss ikon

Alfa-en er billigere enn du tror
Pluss ikon

Ti lekre stasjonsvogner
Pluss ikon

Vil lære deg å kjøre økonomisk
Pluss ikon

Vi har testet 684 biler